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Évolution (1869 à 1890) de cette machine révolutionnaire qu'est le vélocipède. Il portera ensuite le nom de bicycle puis de bicyclette. Ces engins de bois et de fer, pouvant peser jusqu'à 25 kilos selon les modèles, ne cesseront jamais d'évoluer au cours du temps. Ces améliorations techniques nous permettent aujourd'hui d'enfourcher des vélos performants pesant 7 à 8 kilos seulement.

source: Michel BACONNAIS

dessins et illustrations de L'Histoire Générale de la Vélocipédie de L. Baudry de Saunier (1891)documents conservés à la BnF

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